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| ダンロップ ゼクシオ AERO SPIN ボール 構造図 ゼクシオ XD-AEROから搭載した、非円形でひとつひとつの形が違う、 スピードエアロディンプルで空気抵抗を減らし、大きく飛ぶ。 スピードエアロディンプルが空気抵抗を低減。 飛行中のボールスピードが落ちにくく、最高点がより遠くなって落ち際まで伸びるため、 飛距離がアップします。 ショートゲームではスピン性能に優れ、フィーリングもソフト！ ウレタンカバーとハイグリップスピンコーティングにより、 クラブフェースとの摩擦が大きくなって優れたスピンコントロール性を発揮。 同時にソフトなフィーリングが得られます。 空気抵抗を抑えるスピードエアロディンプル。 飛行中のボールには右図のように揚力、抗力、重力の3つの力が働いています。 これらのうち抗力（空気抵抗）はディンプル設計と密接に関わり、 ディンプルそれぞれのサイズを揃えたりすき間なく配置することで 抑えられることがわかっています。 ここに着眼したのがゼクシオシリーズに採用したスピードエアロディンプルで、 これによって抗力を低減し、飛距離を向上させました。 フィッティング・スペック 構造 高反発ソフトスリーピース カバー 0.5mm極薄ソフトウレタンカバー ミッド 高反発アイオノマーミッド コア 高反発大径ソフトNeo E.G.G.コア ディンプル 高弾道344スピードエアロディンプル ボールNo. 1、2、3、4、5、6、7、8 ●MADE IN JAPAN ●2014年2月発売予定 ゴルフボールは、夏期の車の中や冬期のストーブ付近など、 極端に高温になるところに放置されますと、ボールの表面が変形することがありますので、 ご注意ください。 カラーの異なるボールは、R＆A公認球リストには異なる品種のボールとして登録されていますので、 ワンボールルールが適用される公式競技では同色のボールのみをご使用ください。 | |||
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